Rapportdatum 30-03-2025
25-TGD-6 Zwarte Lexus CT200H hybride hatchback van bouwjaar 2012
25TGD6 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Lexus CT200H hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 87 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 jan. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 11 jul. 2025 herkeurd worden.
Op za 22 mei 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.499. De Lexus CT200H is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 87 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 31 jan. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 11 jul. 2025 herkeurd worden.
Op za 22 mei 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.499. De Lexus CT200H is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden.
Alle voertuig data van 25TGD6 
 |
25TGD6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ct200h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Ct200h | ||||||||||||||
| typenaam | Ct200H | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 2 dec. 2010 - di 23 aug. 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWA10L-AHXEBW(1A) | ||||||||||||||
| variant | ZWA10(H) | ||||||||||||||
| type | A10(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 25TGD6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 25TGD6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.499,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 25TGD6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25TGD6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0150*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25TGD6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25TGD6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 11 jul. 2025 (over 102 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 22 mei 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 jan. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 jan. 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
25TGD6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 445 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25TGD6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
25TGD6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 5 1/2x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 87W; 7x17 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25TGD6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25TGD6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 18.00 kW (25 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 25TGD6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.70 l/100km (1:27) = €6,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,13 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25TGD6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 87 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
25TGD6 | ||||||||||||||
| ma 24 jun. 2024 15:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 87 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PNP2 | grijs | ma 28 feb. 2011 | €43.010,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00PTG8 | bruin | za 26 mrt. 2011 | €35.310,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00RFR4 | bruin | wo 18 mei 2011 | €35.310,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00RLV5 | grijs | wo 22 jun. 2011 | €34.310,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00RSZ9 | bruin | wo 27 jul. 2011 | €42.540,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00RTT8 | bruin | ma 15 aug. 2011 | €36.420,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00RVX9 | bruin | wo 31 aug. 2011 | €35.760,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00RXN6 | zwart | do 18 aug. 2011 | €28.950,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00SFZ2 | grijs | di 27 sep. 2011 | €34.310,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00SGD5 | zwart | ma 28 mrt. 2011 | €29.609,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00SHV5 | grijs | wo 7 sep. 2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 12 | 00SLL6 | zwart | di 25 okt. 2011 | €42.500,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00SPT9 | bruin | di 15 nov. 2011 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00SVB5 | wit | ma 5 dec. 2011 | €33.500,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00SVK5 | zwart | di 3 jan. 2012 | €33.790,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00SVX2 | grijs | vr 23 dec. 2011 | €32.500,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00SVZ4 | zwart | wo 4 jan. 2012 | €32.590,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00SZX8 | zwart | di 3 jan. 2012 | €42.030,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00TDN8 | zwart | do 19 jan. 2012 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00TGT9 | grijs | do 26 jan. 2012 | €32.500,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00TKD2 | zwart | ma 20 feb. 2012 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00TPD9 | zwart | do 15 mrt. 2012 | €32.099,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00TPX5 | zwart | ma 21 mrt. 2011 | €33.111,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00TST2 | wit | di 17 apr. 2012 | €42.060,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 00TTG4 | zwart | do 12 apr. 2012 | €36.310,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00XTH7 | bruin | do 19 jul. 2012 | €42.901,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00ZSJ8 | zwart | do 24 jan. 2013 | €46.960,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00ZVN8 | grijs | ma 23 jan. 2012 | €42.060,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00ZXB3 | wit | di 12 feb. 2013 | €32.135,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 01PNP2 | bruin | ma 28 feb. 2011 | €43.010,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.