voertuigsoort | personenauto |
merk | Lexus |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Ct200h |
handelsnamen | Lexus Ct200h
geregistreerd op ma 17 sep 2018 |
typenaam | Ct200H |
inrichting | hatchback (AB) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2018 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWA10L-AHXEBW(1J) |
variant | ZWA10(H) |
type | A10(A) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.lexus.nl/ |
Prestaties
|
XV218H |
Financieel
|
XV218H |
catalogusprijs | € 32.935,00 |
bruto BPM | € 1.822,00 |
bijtelling | 22% is €7.246 (is €604 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
|
Status
|
XV218H |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
XV218H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0150*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
XV218H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
XV218H |
vervaldatum APK | za 5 apr 2025 (over 408 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 16 feb 2024 09:24 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 5 apr 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 apr 2019 |
Massa
|
XV218H |
massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
massa rijklaar | 1.445 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. te belasten met | 445 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. massa samenstelling | 1.790 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.060 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten
|
XV218H |
lengte | 4,36 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
XV218H |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 5 1/2x15 ET40 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET45 |
banden; velgen en ET | 215/45R17 87W; 7x17 ET45 |
Terugroepactie
|
XV218H |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 25 okt 2019 | Uit de demper van de achterklep kan gecomprimeerd gas ontsnappen. |
Motor & Brandstof
|
XV218H |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 60.00 kW (82 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm |
koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | ma 17 sep 2018 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
Verbruik |
XV218H |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,27 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,49 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,08 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,46 |
max. vermogen 60 minuten | 17.70 |
Milieu
|
XV218H |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
emissie koolmonoxide koude start | 3.800 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.630 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2017/1154 AG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 93 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm |
Keuringen
|
XV218H |
vr 10 mrt 2023 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 5 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 93 g/km |
massa ledig voertuig | 1.345 Kg |