Rapportdatum 02-01-2024
66-SRK-1 Blauwe Lexus Ct200h hybride hatchback van bouwjaar 2011
66SRK1 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Lexus Ct200h hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 94,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 24 nov 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 24 nov 2024 herkeurd worden .
Op do 9 dec 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.700. De Lexus Ct200h is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 94,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 24 nov 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 24 nov 2024 herkeurd worden .
Op do 9 dec 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.700. De Lexus Ct200h is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden.
Alle voertuig data van 66SRK1 
 |
66SRK1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ct200h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Ct200h geregistreerd op do 2 dec 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2010 - aug 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWA10L-AHXBBW(1A) | ||||||||||||||
| variant | ZWA10(H) | ||||||||||||||
| type | A10(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 66SRK1 | ||||||||||||||
| Financieel | 66SRK1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.700,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 66SRK1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66SRK1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0150*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66SRK1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66SRK1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 24 nov 2024 (over 327 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 dec 2021 21:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 nov 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 nov 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
66SRK1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 460 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66SRK1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
66SRK1 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66SRK1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 28 jun 2016 | Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers. | ||||||||||||||
| - wo 29 jun 2016 | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66SRK1 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 2 dec 2010 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 66SRK1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,888/l op ma 25 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,74 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66SRK1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.690 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 66SRK1 | ||||||||||||||
| di 9 nov 2021 15:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 nov 2022 | ||||||||||||||
| do 27 okt 2022 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| do 27 okt 2022 16:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 nov 2023 | ||||||||||||||
| vr 24 nov 2023 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
| vr 24 nov 2023 15:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 24 nov 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KJF45 | rood | 10-05-2012 | €34.750,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | J094DX | grijs | 4-01-2012 | €32.400,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | KR271K | grijs | 21-02-2015 | € - | 4 | - |
| 4 | KT693D | wit | 20-08-2016 | €33.194,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | L202ST | grijs | 21-08-2018 | € - | 4 | - |
| 6 | L427ZR | wit | 23-07-2012 | €48.168,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | N946HS | zwart | 27-07-2011 | €31.715,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | NF067P | wit | 4-04-2014 | €35.304,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | P415KN | zwart | 28-02-2015 | €32.115,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | PH577L | wit | 27-06-2015 | € - | 4 | - |
| 11 | PT111R | rood | 28-02-2016 | €39.317,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | R091HD | zwart | 9-01-2013 | € - | 4 | 1.798 |
| 13 | TZ676L | grijs | 19-11-2012 | €36.939,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.