Rapportdatum 09-05-2023
6XNZ62 Zwarte Lexus Ct200h hybride hatchback van bouwjaar 2014
6XNZ62 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Lexus Ct200h hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 sep 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 sep 2023 herkeurd worden .
Op za 8 apr 2023 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.670. De Lexus Ct200h is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 sep 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 sep 2023 herkeurd worden .
Op za 8 apr 2023 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.670. De Lexus Ct200h is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden.
Alle voertuig data van 6XNZ62 
 |
6XNZ62 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ct200h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Ct200h geregistreerd op vr 20 dec 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2013 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWA10L-AHXBBW(1C) | ||||||||||||||
| variant | ZWA10(H) | ||||||||||||||
| type | A10(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.670,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0150*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 30 sep 2023 (over 144 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 8 apr 2023 14:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 sep 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 sep 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 460 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| lengte | 4,35 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden | 6XNZ62 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 29 jun 2016 | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 20 dec 2013 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,92 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.630 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17210 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01860 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00510 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 6XNZ62 | ||||||||||||||
| vr 4 sep 2020 10:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 sep 2022 | ||||||||||||||
| vr 9 sep 2022 14:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 sep 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PNP2 | grijs | 28-02-2011 | €43.010,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00PRN2 | wit | 25-03-2011 | €36.170,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00PTG8 | bruin | 26-03-2011 | €35.310,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00PTL4 | grijs | 25-03-2011 | €32.110,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00RFR4 | bruin | 18-05-2011 | €35.310,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00RKL7 | zwart | 9-06-2011 | €37.709,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00RLV5 | grijs | 22-06-2011 | €34.310,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00RSZ9 | bruin | 27-07-2011 | €42.540,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00RTT8 | bruin | 15-08-2011 | €36.420,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00RVX9 | bruin | 31-08-2011 | €35.760,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00RXN6 | zwart | 18-08-2011 | €28.950,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00SFZ2 | grijs | 27-09-2011 | €34.310,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00SGD5 | zwart | 28-03-2011 | €29.609,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00SHV5 | grijs | 7-09-2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 15 | 00SLL6 | zwart | 25-10-2011 | €42.500,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00SPT9 | bruin | 15-11-2011 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00STB2 | zwart | 12-12-2011 | €30.160,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00SVB5 | wit | 5-12-2011 | €33.500,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00SVK5 | zwart | 3-01-2012 | €33.790,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00SVX2 | grijs | 23-12-2011 | €32.500,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00SVZ4 | zwart | 4-01-2012 | €32.590,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00SXF9 | zwart | 13-01-2012 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00SXV4 | wit | 20-01-2012 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00SZX8 | zwart | 3-01-2012 | €42.030,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 00TDN8 | zwart | 19-01-2012 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00TGJ4 | zwart | 19-01-2012 | €38.350,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00TGP3 | wit | 24-01-2012 | €35.700,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00TGT9 | grijs | 26-01-2012 | €32.500,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00TKD2 | zwart | 20-02-2012 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00TPD9 | zwart | 15-03-2012 | €32.099,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.