Rapportdatum 10-05-2023
GR010D Witte Lexus Ct200h hybride hatchback van bouwjaar 2015
GR010D is het kenteken van een 4-deurs witte Lexus Ct200h hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 82,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 1 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 1 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 29 jun 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.982. De Lexus Ct200h is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 82,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 1 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 1 aug 2023 herkeurd worden .
Op di 29 jun 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.982. De Lexus Ct200h is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden.
Alle voertuig data van GR010D 
 |
GR010D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ct200h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Ct200h geregistreerd op vr 20 dec 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2013 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWA10L-AHXEBW(1C) | ||||||||||||||
| variant | ZWA10(H) | ||||||||||||||
| type | A10(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | GR010D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | GR010D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.982,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | GR010D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | GR010D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0150*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | GR010D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | GR010D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 aug 2023 (over 83 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 29 jun 2021 18:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 1 aug 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 1 aug 2015 | ||||||||||||||
 Massa | GR010D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 445 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.790 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | GR010D | ||||||||||||||
| lengte | 4,35 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden | GR010D | ||||||||||||||
 Terugroepactie | GR010D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 29 jun 2016 | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | GR010D | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 20 dec 2013 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | GR010D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,56 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | GR010D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.630 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17210 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01860 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00510 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | GR010D | ||||||||||||||
| do 10 jun 2021 12:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 1 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PNP2 | grijs | 28-02-2011 | €43.010,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00PRN2 | wit | 25-03-2011 | €36.170,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00PTG8 | bruin | 26-03-2011 | €35.310,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00PTL4 | grijs | 25-03-2011 | €32.110,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00RFR4 | bruin | 18-05-2011 | €35.310,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00RKL7 | zwart | 9-06-2011 | €37.709,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00RLV5 | grijs | 22-06-2011 | €34.310,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 00RSZ9 | bruin | 27-07-2011 | €42.540,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00RTT8 | bruin | 15-08-2011 | €36.420,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00RVX9 | bruin | 31-08-2011 | €35.760,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00RXN6 | zwart | 18-08-2011 | €28.950,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00SFZ2 | grijs | 27-09-2011 | €34.310,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00SGD5 | zwart | 28-03-2011 | €29.609,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00SHV5 | grijs | 7-09-2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 15 | 00SLL6 | zwart | 25-10-2011 | €42.500,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00SPT9 | bruin | 15-11-2011 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00STB2 | zwart | 12-12-2011 | €30.160,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00SVB5 | wit | 5-12-2011 | €33.500,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00SVK5 | zwart | 3-01-2012 | €33.790,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00SVX2 | grijs | 23-12-2011 | €32.500,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00SVZ4 | zwart | 4-01-2012 | €32.590,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00SXF9 | zwart | 13-01-2012 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00SXV4 | wit | 20-01-2012 | €34.700,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00SZX8 | zwart | 3-01-2012 | €42.030,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 00TDN8 | zwart | 19-01-2012 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00TGJ4 | zwart | 19-01-2012 | €38.350,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00TGP3 | wit | 24-01-2012 | €35.700,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00TGT9 | grijs | 26-01-2012 | €32.500,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00TKD2 | zwart | 20-02-2012 | €31.590,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00TPD9 | zwart | 15-03-2012 | €32.099,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.