![]() |
HV162H | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Lexus | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Gs300h | ||||||||||||||
handelsnamen | Lexus Gs300h | ||||||||||||||
typenaam | Gs300H | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 6 nov. 2015 - vr 18 mrt. 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AWL10L-BEXQHW(5M) | ||||||||||||||
variant | AWL10(E) | ||||||||||||||
type | HS19(A) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | HV162H | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
Financieel | HV162H | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 67.376,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.159,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | HV162H | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | HV162H | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0106*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,855 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | HV162H | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | HV162H | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 15 jan. 2026 (over 280 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 14 mrt. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 15 jan. 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 15 jan. 2016 | ||||||||||||||
|
HV162H | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.810 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.765 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
Maten | HV162H | ||||||||||||||
lengte | 4,88 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
HV162H | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 7 1/2x17 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | HV162H | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 30 nov. 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HV162H | ||||||||||||||
layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
merk motor | Toyota | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
motorcode | 2AR | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | HV162H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €0 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €0 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | HV162H | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.02120 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00630 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.08880 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00048 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
|
HV162H | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1TLJ33 | zwart | ma 5 mei 2014 | €49.890,00 | 4 | 2.494 |
2 | 1TPN77 | zwart | vr 11 apr. 2014 | €58.690,00 | 4 | 2.494 |
3 | 1TVR55 | bruin | ma 2 jun. 2014 | €53.889,00 | 4 | 2.494 |
4 | 1XGG70 | zwart | ma 18 aug. 2014 | €49.890,00 | 4 | 2.494 |
5 | 1XGG72 | blauw | ma 21 jul. 2014 | €61.240,00 | 4 | 2.494 |
6 | 2TZP07 | zwart | di 17 jun. 2014 | €55.340,00 | 4 | 2.494 |
7 | 2XKL57 | zwart | vr 29 aug. 2014 | €55.840,00 | 4 | 2.494 |
8 | 2XKL63 | bruin | vr 29 aug. 2014 | €73.190,00 | 4 | 2.494 |
9 | 2ZSJ96 | zwart | wo 11 mrt. 2015 | €70.040,00 | 4 | 2.494 |
10 | 3TGL70 | grijs | ma 10 feb. 2014 | €73.940,00 | 4 | 2.494 |
11 | 3TPG14 | grijs | vr 4 apr. 2014 | €55.340,00 | 4 | 2.494 |
12 | 3TSV70 | grijs | di 6 mei 2014 | €68.940,00 | 4 | 2.494 |
13 | 3XFB76 | zwart | wo 9 jul. 2014 | €48.640,00 | 4 | 2.494 |
14 | 3XFP42 | zwart | ma 21 jul. 2014 | €72.490,00 | 4 | 2.494 |
15 | 3XLG02 | wit | di 16 sep. 2014 | €54.390,00 | 4 | 2.494 |
16 | 3XLG11 | rood | vr 10 okt. 2014 | €60.390,00 | 4 | 2.494 |
17 | 3ZFS84 | zwart | vr 2 jan. 2015 | €72.090,00 | 4 | 2.494 |
18 | 3ZHL52 | grijs | wo 7 jan. 2015 | €54.390,00 | 4 | 2.494 |
19 | 3ZHL77 | blauw | za 10 jan. 2015 | €58.890,00 | 4 | 2.494 |
20 | 4SXN01 | zwart | ma 6 jan. 2014 | €68.605,00 | 4 | 2.494 |
21 | 4TTJ80 | grijs | vr 9 mei 2014 | €68.940,00 | 4 | 2.494 |
22 | 4TTJ85 | grijs | za 10 mei 2014 | €53.889,00 | 4 | 2.494 |
23 | 4TTV89 | grijs | ma 26 mei 2014 | €68.890,00 | 4 | 2.494 |
24 | 4XFJ95 | zwart | do 10 jul. 2014 | €67.990,00 | 4 | 2.494 |
25 | 4ZRN82 | grijs | do 5 mrt. 2015 | €59.590,00 | 4 | 2.494 |
26 | 4ZST90 | bruin | vr 20 mrt. 2015 | €60.690,00 | 4 | 2.494 |
27 | 5TFN45 | grijs | wo 29 jan. 2014 | €47.640,00 | 4 | 2.494 |
28 | 5TGF00 | bruin | vr 24 jan. 2014 | €57.140,00 | 4 | 2.494 |
29 | 5TNS39 | zwart | wo 17 dec. 2014 | €70.390,00 | 4 | 2.494 |
30 | 5TPP12 | blauw | do 10 apr. 2014 | €55.340,00 | 4 | 2.494 |