| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Gs300h |
| handelsnamen | Lexus Gs300h
|
| typenaam | Gs300H |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
nov 2015 - mrt 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AWL10L-BEXQHW(5M) |
| variant | AWL10(E) |
| type | HS19(A) |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.lexus.nl/ |
|
Prestaties
|
KN518J |
|
max. snelheid constructie |
190 km/u |
|
Financieel
|
KN518J |
| catalogusprijs | € 54.337,00 |
| bruto BPM | € 3.628,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
KN518J |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 8 |
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
KN518J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0106*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
KN518J |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
KN518J |
| vervaldatum APK | zo 14 sep 2025 (over 293 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 20 jan 2022 12:47 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
do 7 jan 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 24 okt 2016 Import |
Massa
|
KN518J |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |
| massa rijklaar | 1.810 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.765 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 285,5 cm |
| - spoorbreedte | 158,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
|
Maten
|
KN518J |
| lengte | 4,88 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,86 m |
Banden
|
KN518J |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 7 1/2x17 ET45 |
|
Terugroepactie
|
KN518J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 30 nov 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
|
Motor & Brandstof
|
KN518J |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Toyota |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2AR |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
KN518J |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,82 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,62 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,82 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
KN518J |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.02120 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00630 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08880 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00048 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
KN518J |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg |