| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Gs450h |
| handelsnamen | Lexus Gs450h
|
| typenaam | Gs450H |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
dec 2012 - mei 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | GWL10L-BEXQBW(4J) |
| variant | GWL10(EB) |
| type | HS19(A) |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.lexus.nl/ |
|
Prestaties
|
KF542D |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
|
Financieel
|
KF542D |
| catalogusprijs | € 85.239,00 |
| bruto BPM | € 5.708,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
KF542D |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 3 |
| leeftijd | 10 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
KF542D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0106*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
KF542D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
KF542D |
| vervaldatum APK | do 25 sep 2025 (over 306 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 21 okt 2024 14:42 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
do 4 sep 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 18 mei 2017 Import |
Massa
|
KF542D |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| massa rijklaar | 1.900 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.325 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.825 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 285,5 cm |
| - spoorbreedte | 158,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
|
Maten
|
KF542D |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,86 m |
Banden
|
KF542D |
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94W; 7 1/2x17 ET45 |
|
Terugroepactie
|
KF542D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 30 nov 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
|
Motor & Brandstof
|
KF542D |
| layout | V-DI |
| merk motor | Toyota |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.456 cm3 |
| netto max. vermogen | 215.00 kW (293 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 352 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2GR-FXE |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
KF542D |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,54 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,19 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,17 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
KF542D |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18500 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 159 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 132 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 145 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.400 tpm |
Keuringen
|
KF542D |
| wo 25 sep 2024 11:21 | apk lichte voertuigen |
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |