| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Is250 |
| handelsnamen | Lexus Is250
geregistreerd op ma 19 sep 2005 |
| typenaam | Is250 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2005 - okt 2008 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | GSE20L-AEFLHW(1A) |
| variant | GSE20(E) |
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
| site | https://www.lexus.nl/ |
|
Prestaties
|
02XGXF |
|
Financieel
|
02XGXF |
| catalogusprijs | € 57.796,00 |
| bruto BPM | € 15.087,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-05-2022.
|
|
Status
|
02XGXF |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 16 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
02XGXF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
|
Tellerstand
|
02XGXF |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
02XGXF |
| vervaldatum APK | do 22 feb 2024 Verloopt over 53 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 21 dec 2023 10:04 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 18 mei 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 18 mei 2007 |
Massa
|
02XGXF |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
| massa rijklaar | 1.645 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.055 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.055 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.555 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ELB geïntegreerd |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
|
Maten
|
02XGXF |
| lengte | 4,58 - 4,68 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
02XGXF |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 89W; 16x7 ET45 |
| banden; velgen en ET | V= 225/45R17 90W; 17x8 ET45 A= 245/45R17 95W; 17x8 ET45 |
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 18x8 ET45 A= 255/40R18 95Y; 18x8 1/2 ET50 |
|
Terugroepactie
|
02XGXF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 29 nov 2010 | De gebruikte remvloeistof heeft onvoldoende smeereigenschappen. Hierdoor kan het achterste afsluitrubber van de hoofdremcilinder droog worden. |
| - ma 4 mrt 2013 | De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. |
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| - wo 13 apr 2016 | De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten. |
|
Motor & Brandstof
|
02XGXF |
| layout | V-inj |
| merk motor | Toyota |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.500 cm3 |
| netto max. vermogen | 153.00 kW (208 pk) bij 6.400 rpm |
| koppel | 252 Nm bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 4GR-FSE |
| motortype sinds | ma 19 sep 2005 |
| Verbruik |
02XGXF |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,888/l op ma 25 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €25,49 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €14,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €18,50 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
02XGXF |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 317 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 181 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.170 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.040 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.040 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.800 tpm |
|
Keuringen
|
02XGXF |
| do 18 feb 2021 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| do 18 feb 2021 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 18 feb 2021 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 feb 2022 |
| vr 28 jan 2022 11:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| vr 28 jan 2022 11:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 28 jan 2022 11:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 feb 2023 |
| vr 17 feb 2023 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 feb 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg |