Rapportdatum 22-11-2023
84-TD-RH Groene Lexus IS250 Aut. sedan van bouwjaar 2006
84TDRH is het kenteken van een 4-deurs groene Lexus IS250 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.535 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.500 cm3 benzine-motor met 153.00 kW (208 pk)-motor en een koppel van 252 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.10 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 214,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 20 jul 2006 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 20 jul 2022 verlopen APK De catalogusprijs was € 48.031. De Lexus IS250 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.045 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.535 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.500 cm3 benzine-motor met 153.00 kW (208 pk)-motor en een koppel van 252 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.10 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 214,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 20 jul 2006 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 20 jul 2022 verlopen APK De catalogusprijs was € 48.031. De Lexus IS250 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.045 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 84TDRH 
 |
84TDRH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Is250 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Is250 geregistreerd op ma 6 feb 2006 | ||||||||||||||
| typenaam | Is250 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GSE20L-AETLHW(1C) | ||||||||||||||
| variant | GSE20(E) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 84TDRH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 84TDRH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.031,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.203,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-07-2021. | ||||||||||||||
| Status | 84TDRH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 84TDRH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 84TDRH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 84TDRH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 jul 2022 -491 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 jul 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jul 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
84TDRH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.545 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ELB geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 84TDRH | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 - 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
84TDRH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 89W; 16x7 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R17 90W; 17x8 ET45 A= 245/45R17 95W; 17x8 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 18x8 ET45 A= 255/40R18 95Y; 18x8 1/2 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 84TDRH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 4 mrt 2013 | De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - wo 13 apr 2016 | De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 84TDRH | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.500 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 153.00 kW (208 pk) bij 6.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 252 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 4GR-FSE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 6 feb 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 84TDRH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,997/l op ma 13 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.70 l/100km (1:7,9) = €25,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,98 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €18,17 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 84TDRH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 298 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 214 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.10000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.800 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 84TDRH | ||||||||||||||
| di 29 jun 2021 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 jul 2022 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 214 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.