Rapportdatum 25-01-2025
80-NG-BF Blauwe Lexus IS300 Sedan van bouwjaar 2003
80NGBF is het kenteken van een 4-deurs blauwe Lexus IS300 Sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.997 cm3 benzine-motor met 157 kW (214 pk)-motor en een koppel van 288 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,8 l/100km (1:9,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 256 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op ma 1 sep. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 12 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 21 aug. 2020 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lexus IS300 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.997 cm3 benzine-motor met 157 kW (214 pk)-motor en een koppel van 288 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,8 l/100km (1:9,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 256 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op ma 1 sep. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 12 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 21 aug. 2020 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lexus IS300 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 80NGBF 
 |
80NGBF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Is300 Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Is300 | ||||||||||||||
| typenaam | Is300 Sedan | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 jul. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JCE10L-AEAVFW(1D) | ||||||||||||||
| variant | JCE10(E) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 80NGBF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 80NGBF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.411,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-09-2018. | ||||||||||||||
| Status | 80NGBF | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 80NGBF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0110*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80NGBF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 80NGBF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 12 jul. 2025 (over 167 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 21 aug. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 1 sep. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 sep. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
80NGBF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.155 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80NGBF | ||||||||||||||
| lengte | 4,400 - 4,500 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
80NGBF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55 R16 89V 16x6.5 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45ZR17 87Z 17x7.0 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80NGBF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80NGBF | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 157.00 kW (214 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 288 Nm bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2JZ-GE | ||||||||||||||
| Verbruik | 80NGBF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.50 l/100km (1:6,5) = €30,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,37 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80NGBF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.11000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.96000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 256 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 256 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
80NGBF | ||||||||||||||
| di 3 mei 2022 14:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 28 apr. 2023 13:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 12 jul. 2024 14:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
CO meer dan wettelijk toegestaan Band beschadigd Band onvoldoende profiel Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 256 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19SVKR | blauw | do 22 nov. 2001 | € - | 6 | 2.997 |
| 2 | 86GZH5 | grijs | vr 3 mei 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 3 | 88LDGV | beige | ma 11 nov. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 4 | 69LBGB | blauw | vr 25 okt. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 5 | 84JHZB | grijs | vr 19 apr. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 6 | 24RNTZ | zwart | di 21 jun. 2005 | €53.649,00 | 6 | 2.997 |
| 7 | 08NTGH | zwart | wo 11 feb. 2004 | € - | 6 | 2.997 |
| 8 | G362NL | grijs | di 9 apr. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 9 | JT224R | blauw | wo 13 mrt. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 10 | K591FL | geel | di 19 mrt. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 11 | SX539P | blauw | vr 23 mei 2003 | € - | 8 | 4.293 |
| 12 | X099GV | blauw | di 1 jun. 2004 | € - | 6 | 2.997 |
| 13 | 01LNRF | grijs | wo 19 mrt. 2003 | € - | 6 | 2.997 |
| 14 | 04LDFH | grijs | di 12 nov. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 15 | 05NXTN | grijs | do 25 mrt. 2004 | € - | 6 | 2.997 |
| 16 | 05PFZK | grijs | do 3 jun. 2004 | € - | 6 | 2.997 |
| 17 | 07LNRF | rood | wo 26 mrt. 2003 | € - | 6 | 2.997 |
| 18 | 07PRZF | zwart | do 28 okt. 2004 | € - | 6 | 2.997 |
| 19 | 09HNSR | blauw | wo 10 okt. 2001 | € - | 6 | 2.997 |
| 20 | 11NFRK | grijs | ma 15 sep. 2003 | € - | 6 | 2.997 |
| 21 | 12JLDF | grijs | vr 24 mei 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 22 | 13HNSR | blauw | ma 1 okt. 2001 | € - | 6 | 2.997 |
| 23 | 13LVVL | blauw | vr 6 jun. 2003 | € - | 6 | 2.997 |
| 24 | 15JNBH | grijs | wo 3 jul. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 25 | 17JFRP | grijs | di 12 mrt. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 26 | 17NRPL | zwart | ma 10 dec. 2001 | € - | 6 | 2.997 |
| 27 | 18XXT7 | blauw | do 3 jun. 2004 | € - | 6 | 2.997 |
| 28 | 19HHK8 | grijs | ma 22 apr. 2002 | € - | 6 | 2.997 |
| 29 | 19PGHD | grijs | wo 3 okt. 2001 | € - | 6 | 2.997 |
| 30 | 20LLNZ | grijs | ma 10 mrt. 2003 | € - | 6 | 2.997 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.