KL144N | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Lexus | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Is300h | ||||||||||||||
handelsnamen | Lexus Is300h | ||||||||||||||
typenaam | Is300H | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 29 jan. 2016 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AVE30L-AEXLHW(3Q) | ||||||||||||||
variant | AVE30(E) | ||||||||||||||
type | XE2(A) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | KL144N | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
Financieel | KL144N | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 40.795,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.636,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | KL144N | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KL144N | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | KL144N | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KL144N | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 5 okt. 2024 -77 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 12 nov. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 5 okt. 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 5 okt. 2016 | ||||||||||||||
Massa | KL144N | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.695 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.895 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/ v+a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 280,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
Maten | KL144N | ||||||||||||||
lengte | 4,67 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
Banden | KL144N | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | KL144N | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 30 nov. 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KL144N | ||||||||||||||
layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
merk motor | Toyota | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
motorcode | 2AR | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | KL144N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,18 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,37 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,98 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KL144N | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00650 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.16520 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | KL144N | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3TBH42 | grijs | di 14 jan. 2014 | €46.945,00 | 4 | 2.494 |
2 | 3XZF04 | wit | ma 24 nov. 2014 | €53.225,00 | 4 | 2.494 |
3 | 5XRD51 | grijs | vr 30 mei 2014 | €52.970,00 | 4 | 2.494 |
4 | J562VX | blauw | vr 30 okt. 2020 | €56.105,00 | 4 | 2.494 |
5 | 9XDV81 | grijs | vr 18 jul. 2014 | €51.600,00 | 4 | 2.494 |
6 | HZ475L | zwart | vr 15 jan. 2016 | €43.940,00 | 4 | 2.494 |
7 | 5KZS93 | zwart | za 31 aug. 2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
8 | RS356G | grijs | za 20 jan. 2018 | €46.514,00 | 4 | 2.494 |
9 | JD315T | grijs | vr 4 mrt. 2016 | €42.140,00 | 4 | 2.494 |
10 | GH884Z | grijs | di 2 jun. 2015 | €42.140,00 | 4 | 2.494 |
11 | GSK43L | grijs | di 1 apr. 2014 | €41.685,00 | 4 | 2.494 |
12 | KP714F | grijs | wo 8 jan. 2014 | €51.549,00 | 4 | 2.494 |
13 | GD774F | grijs | vr 15 mei 2015 | €53.195,00 | 4 | 2.494 |
14 | GLK25F | wit | ma 29 apr. 2019 | €58.049,00 | 4 | 2.494 |
15 | XF262R | wit | vr 6 nov. 2015 | €54.823,00 | 4 | 2.494 |
16 | NH247F | grijs | do 22 mei 2014 | €53.321,00 | 4 | 2.494 |
17 | 9SLV21 | zwart | za 30 nov. 2013 | €39.360,00 | 4 | 2.494 |
18 | 6XRD50 | grijs | wo 8 okt. 2014 | €45.230,00 | 4 | 2.494 |
19 | JN401J | grijs | vr 20 mei 2016 | €38.145,00 | 4 | 2.494 |
20 | GGG44L | zwart | di 8 apr. 2014 | €49.365,00 | 4 | 2.494 |
21 | JD544J | grijs | di 26 nov. 2013 | €44.684,00 | 4 | 2.494 |
22 | GK933P | grijs | do 18 jun. 2015 | €46.690,00 | 4 | 2.494 |
23 | R325NJ | zwart | ma 9 nov. 2015 | €55.493,00 | 4 | 2.494 |
24 | T074LX | grijs | do 24 nov. 2016 | €54.243,00 | 4 | 2.494 |
25 | S424SZ | wit | di 18 jun. 2013 | €51.944,00 | 4 | 2.494 |
26 | S634LB | zwart | di 1 dec. 2020 | €52.338,00 | 4 | 2.494 |
27 | R401BL | wit | wo 16 okt. 2013 | €45.590,00 | 4 | 2.494 |
28 | PS741S | wit | do 13 okt. 2016 | €50.063,00 | 4 | 2.494 |
29 | KJ367Z | wit | za 1 okt. 2016 | €41.595,00 | 4 | 2.494 |
30 | KD155K | grijs | wo 29 apr. 2015 | €45.292,00 | 4 | 2.494 |