![]() |
KL144N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Is300h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Is300h | ||||||||||||||
| typenaam | Is300H | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 29 jan. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AVE30L-AEXLHW(3Q) | ||||||||||||||
| variant | AVE30(E) | ||||||||||||||
| type | XE2(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KL144N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KL144N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.795,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.636,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KL144N | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KL144N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KL144N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KL144N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 5 okt. 2024 -77 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 12 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 okt. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 okt. 2016 | ||||||||||||||
|
|
KL144N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.895 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/ v+a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 280,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | KL144N | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
|
|
KL144N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KL144N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 30 nov. 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KL144N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | KL144N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,98 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KL144N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00650 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16520 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
KL144N | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3TBH42 | grijs | di 14 jan. 2014 | €46.945,00 | 4 | 2.494 |
| 2 | 3XZF04 | wit | ma 24 nov. 2014 | €53.225,00 | 4 | 2.494 |
| 3 | 5XRD51 | grijs | vr 30 mei 2014 | €52.970,00 | 4 | 2.494 |
| 4 | J562VX | blauw | vr 30 okt. 2020 | €56.105,00 | 4 | 2.494 |
| 5 | 9XDV81 | grijs | vr 18 jul. 2014 | €51.600,00 | 4 | 2.494 |
| 6 | HZ475L | zwart | vr 15 jan. 2016 | €43.940,00 | 4 | 2.494 |
| 7 | 5KZS93 | zwart | za 31 aug. 2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 8 | RS356G | grijs | za 20 jan. 2018 | €46.514,00 | 4 | 2.494 |
| 9 | JD315T | grijs | vr 4 mrt. 2016 | €42.140,00 | 4 | 2.494 |
| 10 | GH884Z | grijs | di 2 jun. 2015 | €42.140,00 | 4 | 2.494 |
| 11 | GSK43L | grijs | di 1 apr. 2014 | €41.685,00 | 4 | 2.494 |
| 12 | KP714F | grijs | wo 8 jan. 2014 | €51.549,00 | 4 | 2.494 |
| 13 | GD774F | grijs | vr 15 mei 2015 | €53.195,00 | 4 | 2.494 |
| 14 | GLK25F | wit | ma 29 apr. 2019 | €58.049,00 | 4 | 2.494 |
| 15 | XF262R | wit | vr 6 nov. 2015 | €54.823,00 | 4 | 2.494 |
| 16 | NH247F | grijs | do 22 mei 2014 | €53.321,00 | 4 | 2.494 |
| 17 | 9SLV21 | zwart | za 30 nov. 2013 | €39.360,00 | 4 | 2.494 |
| 18 | 6XRD50 | grijs | wo 8 okt. 2014 | €45.230,00 | 4 | 2.494 |
| 19 | JN401J | grijs | vr 20 mei 2016 | €38.145,00 | 4 | 2.494 |
| 20 | GGG44L | zwart | di 8 apr. 2014 | €49.365,00 | 4 | 2.494 |
| 21 | JD544J | grijs | di 26 nov. 2013 | €44.684,00 | 4 | 2.494 |
| 22 | GK933P | grijs | do 18 jun. 2015 | €46.690,00 | 4 | 2.494 |
| 23 | R325NJ | zwart | ma 9 nov. 2015 | €55.493,00 | 4 | 2.494 |
| 24 | T074LX | grijs | do 24 nov. 2016 | €54.243,00 | 4 | 2.494 |
| 25 | S424SZ | wit | di 18 jun. 2013 | €51.944,00 | 4 | 2.494 |
| 26 | S634LB | zwart | di 1 dec. 2020 | €52.338,00 | 4 | 2.494 |
| 27 | R401BL | wit | wo 16 okt. 2013 | €45.590,00 | 4 | 2.494 |
| 28 | PS741S | wit | do 13 okt. 2016 | €50.063,00 | 4 | 2.494 |
| 29 | KJ367Z | wit | za 1 okt. 2016 | €41.595,00 | 4 | 2.494 |
| 30 | KD155K | grijs | wo 29 apr. 2015 | €45.292,00 | 4 | 2.494 |