| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Is300h |
| handelsnamen | Lexus Is300h
geregistreerd op vr 29 jan 2016 |
| typenaam | Is300H |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVE30L-AEXLHW(2Q) |
| variant | AVE30(E) |
| type | XE2(A) |
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. |
| site | https://www.lexus.nl/ |
|
Prestaties
|
KV796Z |
|
Financieel
|
KV796Z |
| catalogusprijs | € 43.930,00 |
| bruto BPM | € 2.167,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
KV796Z |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 7 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
KV796Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
KV796Z |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
KV796Z |
| vervaldatum APK | ma 22 jul 2024 (over 104 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 17 feb 2024 13:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
za 17 dec 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 17 dec 2016 |
Massa
|
KV796Z |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.145 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.895 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/ v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 280,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
|
Maten
|
KV796Z |
| lengte | 4,67 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,80 m |
Banden
|
KV796Z |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET45 |
|
Terugroepactie
|
KV796Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 30 nov 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
|
Motor & Brandstof
|
KV796Z |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Toyota |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2AR |
| motortype sinds | vr 29 jan 2016 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| Verbruik |
KV796Z |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,24 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,24 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,83 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
KV796Z |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.758 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.662 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 104 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00026 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.16520 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00650 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
Keuringen
|
KV796Z |
| vr 22 jul 2022 15:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 22 jul 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |