| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Is300h |
| handelsnamen | Lexus Is300h
geregistreerd op ma 21 mei 2018 |
| typenaam | Is300H |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
CVT/DSG/S-Tronic automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2018 - jun 2018 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVE30L-AEXLHW(1T) |
| variant | AVE30(E) |
| type | XE2(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.lexus.nl/ |
|
Prestaties
|
TX740L |
|
Financieel
|
TX740L |
| catalogusprijs | € 48.245,00 |
| bruto BPM | € 2.911,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TX740L |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 3 |
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
TX740L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
|
Tellerstand
|
TX740L |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TX740L |
| vervaldatum APK | do 7 nov 2024 (over 128 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 11 jun 2024 18:04 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 7 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 7 nov 2018 |
Massa
|
TX740L |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.145 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.895 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/ v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 280,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
|
Maten
|
TX740L |
| lengte | 4,68 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,80 m |
Banden
|
TX740L |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET45 |
|
Terugroepactie
|
TX740L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 4 mrt 2020 | De mogelijkheid bestaat dat de schoepen in de brandstofpomp vervormen. In sommige gevallen vervormen de schoepen dusdanig dat de brandstofpomp niet meer functioneert. |
|
Motor & Brandstof
|
TX740L |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Toyota |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2AR |
| motortype sinds | ma 21 mei 2018 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| Verbruik |
TX740L |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €10,02 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,62 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,22 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 11,62 |
| max. vermogen 60 minuten | 47.10 |
|
Milieu
|
TX740L |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.60 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 133 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2017/1154AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau | 68 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
Keuringen
|
TX740L |
| vr 7 okt 2022 16:00 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| vr 7 okt 2022 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 7 nov 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |