Rapportdatum 04-02-2026
ZH-155-P Grijze Lexus IS300H hybride sedan van bouwjaar 2019
ZH155P is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus IS300H hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/elektro-motor met 133 kW (181 pk)/105.00 kW (143 pk) en 221 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,65 l/100km (1:17,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 16 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 6 sep. 2027 herkeurd worden.
Op ma 1 sep. 2025 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.070. De Lexus IS300H is WAM-verzekerd en mag tot 2.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/elektro-motor met 133 kW (181 pk)/105.00 kW (143 pk) en 221 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,65 l/100km (1:17,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 16 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 6 sep. 2027 herkeurd worden.
Op ma 1 sep. 2025 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.070. De Lexus IS300H is WAM-verzekerd en mag tot 2.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZH155P 
 |
ZH155P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Is300h |
| handelsnamen | Lexus Is300h |
| typenaam | Is300H |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 21 mei 2018 - vr 15 jun. 2018 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVE30L-AEXLHW(1T) |
| variant | AVE30(E) |
| type | XE2(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.lexus.nl/ |
| Prestaties | ZH155P |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| Financieel | ZH155P |
| catalogusprijs | € 46.070,00 |
| bruto BPM | € 3.121,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZH155P |
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZH155P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,800 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZH155P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZH155P |
| vervaldatum APK | ma 6 sep. 2027 (over 578 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 1 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 16 jul. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 16 jul. 2019 |
| Historie | ZH155P |
| 1e NL-eigenaar | van di 16 jul. 2019 tot vr 3 jan. 2020 (171 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 3 jan. 2020 tot di 7 jan. 2020 (4 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 7 jan. 2020 tot di 11 feb. 2020 (35 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van di 11 feb. 2020 tot ma 1 jun. 2020 (110 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van ma 1 jun. 2020 tot vr 6 jun. 2025 (1.831 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van vr 6 jun. 2025 tot ma 1 sep. 2025 (87 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van ma 1 sep. 2025 tot vandaag (156 dagen) |
 Massa
|
ZH155P |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.895 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/ v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 280,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| Maten | ZH155P |
| lengte | 4,68 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,43 m |
| wielbasis | 2,80 m |
 Banden
|
ZH155P |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91W; 7x16 ET45 |
| Terugroepactie | ZH155P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 30 nov. 2022 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. |
| Motor & Brandstof | ZH155P |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Toyota |
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) |
| motorcode | 2AR |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 221 Nm bij 4.200 rpm |
| Verbruik | ZH155P |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.649 l/100km (1:17,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.367 l/100km (1:15,7) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €10,14 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,72 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,32 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 11,96 |
| max. vermogen 60 minuten | 47.10 |
| Milieu | ZH155P |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.60 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 133 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie stikstofoxide NOx | 8.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.89 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.60 g/km |
| CO uitstoot | 100.30 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2017/1154AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
ZH155P |
| di 4 jul. 2023 08:39 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op wo 16 jul. 2025 | |
| wo 6 sep. 2023 14:21 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 6 sep. 2025 | |
| vr 29 aug. 2025 14:40 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 6 sep. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GP220G | grijs | do 20 jun. 2013 | €53.494,00 | 4 | 2.494 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.