Rapportdatum 29-12-2022
40-DX-TN Grijze Lexus Is200 Automaat Aut. sedan van bouwjaar 2000
40DXTN is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus Is200 Automaat sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 1.988 cm3 benzine-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.80 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 234,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 feb 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 jul 2023 herkeurd worden .
Op za 7 mei 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lexus Is200 Automaat is WAM-verzekerd en mag tot 1.825 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 1.988 cm3 benzine-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.80 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 234,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 feb 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 jul 2023 herkeurd worden .
Op za 7 mei 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lexus Is200 Automaat is WAM-verzekerd en mag tot 1.825 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40DXTN 
 |
40DXTN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| fabrikant | N.v.toyota Motor Europe Marketing & Engineering S.a. |
| handelsbenaming | Lexus Is200, geregistreerd op vr 15 jan 1999 |
| variant | GXE10(E) |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | automaat, 4 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 1999 - jul 2023 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | GXE10L-AEPVKW(1A) |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
 Prestaties | 40DXTN |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
 Financieel | 40DXTN |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 10.058,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-02-2015. |
 Status | 40DXTN |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | 40DXTN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0110*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 1 jul 2022 - za 1 jul 2023 |
 Tellerstand | 40DXTN |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | 40DXTN |
| vervaldatum APK | za 29 jul 2023 (over 211 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 7 mei 2022 10:10 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 feb 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 feb 2000 |
 Massa | 40DXTN |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg |
| max. te belasten met | 480 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.825 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.025 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
 Maten | 40DXTN |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Terugroepactie | 40DXTN |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | 40DXTN |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 1.988 cm3 |
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 6.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1G-FE |
| motortype sinds | vr 15 jan 1999 |
 Verbruik | 40DXTN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 13.60 l/100km (1:7,4) = €23,90 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €13,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €17,22 |
| WLTP | |
 Milieu | 40DXTN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 234 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.32000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.15000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm |
 Keuringen | 40DXTN |
| di 17 mrt 2020 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 mrt 2021 |
| di 17 mrt 2020 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| do 29 jul 2021 14:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt | |
| do 29 jul 2021 14:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet goed | |
| do 29 jul 2021 14:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| do 29 jul 2021 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 jul 2022 |
| vr 17 jun 2022 10:29 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| vr 17 jun 2022 10:29 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |
| vr 17 jun 2022 10:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 29 jul 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 234 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GKX1 | grijs | 10-02-2000 | € - | 6 | 1.988 |
| 2 | 01GNJR | grijs | 17-01-2001 | € - | 6 | 1.988 |
| 3 | 01GSLG | groen | 16-03-2001 | € - | 6 | 1.988 |
| 4 | 01JSHV | grijs | 29-08-2002 | € - | 6 | 1.988 |
| 5 | 01NDZN | blauw | 14-08-2003 | € - | 6 | 1.988 |
| 6 | 01NZLG | grijs | 2-04-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 7 | 01PNZH | grijs | 28-09-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 8 | 01PPZT | grijs | 8-10-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 9 | 02DGKH | grijs | 10-08-1999 | € - | 6 | 1.988 |
| 10 | 02DGTB | grijs | 11-08-1999 | € - | 6 | 1.988 |
| 11 | 02FJNH | zwart | 6-04-2000 | € - | 6 | 1.988 |
| 12 | 02FZXK | grijs | 14-09-2000 | € - | 6 | 1.988 |
| 13 | 02JTZN | wit | 2-09-2002 | € - | 6 | 1.988 |
| 14 | 02PDPG | grijs | 19-05-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 15 | 02PSKK | zwart | 2-11-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 16 | 02RFD5 | grijs | 4-04-2005 | € - | 6 | 1.988 |
| 17 | 03DFRX | groen | 19-07-1999 | € - | 6 | 1.988 |
| 18 | 03GTS1 | wit | 11-10-1999 | € - | 6 | 1.988 |
| 19 | 03LHLZ | grijs | 10-01-2003 | € - | 6 | 1.988 |
| 20 | 03NLHJ | groen | 15-11-2003 | € - | 6 | 1.988 |
| 21 | 03PPFH | grijs | 25-09-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 22 | 03PXXJ | zwart | 5-01-2005 | € - | 6 | 1.988 |
| 23 | 04DRHL | grijs | 3-11-1999 | € - | 6 | 1.988 |
| 24 | 04GBDS | grijs | 14-09-2000 | € - | 6 | 1.988 |
| 25 | 04JRRZ | zwart | 17-07-2002 | € - | 6 | 1.988 |
| 26 | 04LLLX | zwart | 14-03-2003 | € - | 6 | 1.988 |
| 27 | 04LRTP | zwart | 18-04-2003 | € - | 6 | 1.988 |
| 28 | 04NFGR | grijs | 28-08-2003 | € - | 6 | 1.988 |
| 29 | 04NNJJ | grijs | 5-01-2004 | € - | 6 | 1.988 |
| 30 | 04NZLG | geel | 6-04-2004 | € - | 6 | 1.988 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 40DXTN
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.