Rapportdatum 25-02-2023
TR625N Grijze Lexus Is300h hybride sedan van bouwjaar 2018
TR625N is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus Is300h hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 133.00 kW (181 pk)/105.00 kW (143 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 28 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 16 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 8 nov 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.755. De Lexus Is300h is WAM-verzekerd en mag tot 2.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 133.00 kW (181 pk)/105.00 kW (143 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 28 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 16 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 8 nov 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.755. De Lexus Is300h is WAM-verzekerd en mag tot 2.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TR625N 
 |
TR625N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Is300h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Is300h geregistreerd op vr 13 okt 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2017 - jan 2018 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AVE30L-AEXLHW(2S) | ||||||||||||||
| variant | AVE30(E) | ||||||||||||||
| type | XE2(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | TR625N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | TR625N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.755,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.494,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.506 (is €876 per maand), geldig van 01-10-2018 tot 01-10-2023 | ||||||||||||||
 Status | TR625N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | TR625N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | TR625N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | TR625N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 16 feb 2024 (over 356 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 8 nov 2022 15:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 sep 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 sep 2018 | ||||||||||||||
 Massa | TR625N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.895 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 280,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | TR625N | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 - 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | TR625N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220466 | De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen de ontluchtingsslang van de brandstoftank vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 30 nov 2022 (ref. code XGG71 / 22SMD-114) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 15 dec 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | zo 15 jan 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0315 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.lexus.nl/klantenservice | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 71.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.269 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 15 dec 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | TR625N | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 13 okt 2017 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
 Verbruik | TR625N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,816/l op ma 20 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 47.10 | ||||||||||||||
 Milieu | TR625N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.758 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.662 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.16520 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00650 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.87000 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1151W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | TR625N | ||||||||||||||
| wo 16 feb 2022 11:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 16 feb 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KTB14 | wit | 12-07-2013 | €54.395,00 | 4 | 2.494 |
| 2 | 1KVS80 | grijs | 2-08-2013 | €43.139,00 | 4 | 2.494 |
| 3 | 1KXB78 | grijs | 6-08-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 4 | 1KXB79 | wit | 1-08-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 5 | 1KXB80 | grijs | 31-07-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 6 | 1KXL00 | grijs | 26-08-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 7 | 1KXL02 | grijs | 15-08-2013 | €43.139,00 | 4 | 2.494 |
| 8 | 1KZL76 | grijs | 22-08-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 9 | 1KZL79 | grijs | 20-08-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 10 | 1KZR17 | zwart | 28-08-2013 | €54.395,00 | 4 | 2.494 |
| 11 | 1KZR18 | grijs | 24-08-2013 | €53.894,00 | 4 | 2.494 |
| 12 | 1SBN72 | grijs | 30-08-2013 | €52.745,00 | 4 | 2.494 |
| 13 | 1SBN75 | wit | 1-11-2013 | €43.139,00 | 4 | 2.494 |
| 14 | 1SBN76 | zwart | 3-09-2013 | €41.990,00 | 4 | 2.494 |
| 15 | 1SBN77 | wit | 3-09-2013 | €58.895,00 | 4 | 2.494 |
| 16 | 1SFD21 | grijs | 20-09-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 17 | 1SFD22 | grijs | 10-09-2013 | €53.545,00 | 4 | 2.494 |
| 18 | 1SFD23 | grijs | 10-09-2013 | €53.595,00 | 4 | 2.494 |
| 19 | 1SFD25 | zwart | 27-09-2013 | €52.295,00 | 4 | 2.494 |
| 20 | 1SFH41 | wit | 20-09-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 21 | 1SFH42 | rood | 1-10-2013 | €46.845,00 | 4 | 2.494 |
| 22 | 1SFH43 | grijs | 10-09-2013 | €43.139,00 | 4 | 2.494 |
| 23 | 1SFH45 | grijs | 13-09-2013 | €46.195,00 | 4 | 2.494 |
| 24 | 1SFT48 | grijs | 18-09-2013 | €44.289,00 | 4 | 2.494 |
| 25 | 1SJV04 | grijs | 22-10-2013 | €42.350,00 | 4 | 2.494 |
| 26 | 1SJV05 | grijs | 21-10-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 27 | 1SJV07 | grijs | 4-11-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 28 | 1SJV08 | blauw | 30-10-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 29 | 1SJV11 | grijs | 24-10-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
| 30 | 1SNK02 | wit | 7-11-2013 | €43.989,00 | 4 | 2.494 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TR625N
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.