Rapportdatum 08-10-2023
K-126-PF Grijze Lexus LC500 Aut. coupé van bouwjaar 2021
K126PF is het kenteken van een 2-deurs grijze Lexus LC500 coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.969 cm3 benzine-motor met 341.00 kW (464 pk) en een koppel van 530 Nm in combinatie met een automatische 10 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.60 l/100km (1:8,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 265,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 25 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 25 feb 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 176.430. De Lexus LC500 is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.969 cm3 benzine-motor met 341.00 kW (464 pk) en een koppel van 530 Nm in combinatie met een automatische 10 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.60 l/100km (1:8,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 265,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 25 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 25 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 25 feb 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 176.430. De Lexus LC500 is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden.
Alle voertuig data van K126PF 
 |
K126PF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lc500 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Lc500 geregistreerd op vr 19 jun 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | LC500 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 10 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | URZ100L-ACUBHW(2E) | ||||||||||||||
| variant | URZ100(CB) | ||||||||||||||
| type | Z10(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
K126PF | ||||||||||||||
| max. snelheid | 270 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
K126PF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 176.430,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 50.318,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €38.815 (is €3.235 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 | ||||||||||||||
 Status
|
K126PF | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
K126PF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0195*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
K126PF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
K126PF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 feb 2025 (over 506 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 feb 2021 08:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 feb 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 feb 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
K126PF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
K126PF | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,35 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K126PF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45RF20 99Y; 8 1/2x20 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45RF20 99Y; 8 1/2x20 ET25 / A= 275/40RF20 102Y; 9 1/2x20 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40RF21 96Y; 8 1/2x21 ET25 / A= 275/35RF21 99Y; 9 1/2x21 ET25 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
K126PF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
K126PF | ||||||||||||||
| layout | V-DI-Inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.969 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 341.00 kW (464 pk) bij 7.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 530 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2UR-GSE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 19 jun 2020 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
K126PF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.60 l/100km (1:5,7) = €37,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €17,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.60 l/100km (1:8,6) = €24,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.600 l/100km (1:8,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 11.600 l/100km (1:8,6) = € 24,41 | ||||||||||||||
 Milieu
|
K126PF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.24 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 262 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 265 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K126PF | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 265 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 416,61 | € 138,87 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 402,71 | € 134,24 |
| Flevoland | € 407,21 | € 135,74 |
| Gelderland | € 428,36 | € 142,79 |
| Utrecht | € 401,73 | € 133,91 |
| Noord-Holland | € 379,21 | € 126,40 |
| Zuid-Holland | € 433,64 | € 144,55 |
| Zeeland | € 407,41 | € 135,80 |
| Noord-Brabant | € 404,47 | € 134,82 |
| Limburg | € 404,08 | € 134,69 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.