Rapportdatum 26-01-2025
1-ZHR-05 Witte Lexus NX300H hybride MPV van bouwjaar 2015
1ZHR05 is het kenteken van een 4-deurs witte Lexus NX300H hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.760 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/elektro-motor met 114 kW (155 pk)/11.50 kW (16 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 2 jan. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op za 29 jan. 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 70.425. De Lexus NX300H is WAM-verzekerd en mag tot 2.395 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.760 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/elektro-motor met 114 kW (155 pk)/11.50 kW (16 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 2 jan. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op za 29 jan. 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 70.425. De Lexus NX300H is WAM-verzekerd en mag tot 2.395 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1ZHR05 
 |
1ZHR05 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nx300h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Nx300h | ||||||||||||||
| typenaam | Nx300H | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 11 jul. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AYZ15L-AWXLBW(2A) | ||||||||||||||
| variant | AYZ15(W) | ||||||||||||||
| type | AZ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 70.425,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.465,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0111*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 2 jan. 2026 (over 341 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 29 jan. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 2 jan. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 jan. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
1ZHR05 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.895 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
1ZHR05 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7x17 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 16 dec. 2016 | De Brake-hold-module is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor kan het voorkomen dat het voertuig niet automatisch op de parkeerrem wordt gezet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 11.50 kW (16 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,29 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1ZHR05 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
1ZHR05 | ||||||||||||||
| di 5 dec. 2023 09:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3XRJ28 | grijs | za 11 okt. 2014 | €70.625,00 | 4 | 2.494 |
| 2 | 3ZNS09 | grijs | ma 9 feb. 2015 | €57.080,00 | 4 | 2.494 |
| 3 | G637KS | bruin | ma 21 okt. 2019 | €77.330,00 | 4 | 2.494 |
| 4 | HF769P | grijs | vr 23 okt. 2015 | €56.285,00 | 4 | 2.494 |
| 5 | JK261K | zwart | wo 11 mrt. 2015 | €68.635,00 | 4 | 2.494 |
| 6 | 5ZNL41 | grijs | za 7 feb. 2015 | €56.685,00 | 4 | 2.494 |
| 7 | GT850L | zwart | wo 26 aug. 2015 | €69.835,00 | 4 | 2.494 |
| 8 | XK770V | grijs | do 26 mei 2016 | €57.985,00 | 4 | 2.494 |
| 9 | 9XSK74 | grijs | di 21 okt. 2014 | €55.285,00 | 4 | 2.494 |
| 10 | G547ND | grijs | ma 31 aug. 2015 | €68.834,00 | 4 | 2.494 |
| 11 | GBP25B | grijs | wo 14 jul. 2021 | €77.479,00 | 4 | 2.494 |
| 12 | RV032P | zwart | di 2 dec. 2014 | €68.235,00 | 4 | 2.494 |
| 13 | GGB42B | grijs | di 30 aug. 2016 | €56.645,00 | 4 | 2.494 |
| 14 | GGG09N | grijs | do 30 dec. 2021 | €65.630,00 | 4 | 2.494 |
| 15 | GR191Z | zwart | do 30 jul. 2015 | €56.285,00 | 4 | 2.494 |
| 16 | TH945K | grijs | do 29 jan. 2015 | €67.461,00 | 4 | 2.494 |
| 17 | GRL77F | grijs | do 17 mei 2018 | €59.540,00 | 4 | 2.494 |
| 18 | GS426X | zwart | do 13 aug. 2015 | €56.685,00 | 4 | 2.494 |
| 19 | HT263S | zwart | di 5 jan. 2016 | €70.985,00 | 4 | 2.494 |
| 20 | PR445J | blauw | za 2 sep. 2017 | €62.390,00 | 4 | 2.494 |
| 21 | HX749G | grijs | za 2 jan. 2016 | €56.285,00 | 4 | 2.494 |
| 22 | GVJ63R | grijs | wo 12 feb. 2020 | €75.739,00 | 4 | 2.494 |
| 23 | GVR59G | grijs | do 9 apr. 2015 | €56.685,00 | 4 | 2.494 |
| 24 | PZ176P | grijs | vr 13 okt. 2017 | €62.390,00 | 4 | 2.494 |
| 25 | N227NN | grijs | do 4 okt. 2018 | €58.170,00 | 4 | 2.494 |
| 26 | R058NF | zwart | vr 4 jan. 2019 | €69.338,00 | 4 | 2.494 |
| 27 | R431LH | grijs | di 11 apr. 2017 | €58.840,00 | 4 | 2.494 |
| 28 | NB488X | wit | vr 6 jan. 2017 | €72.240,00 | 4 | 2.494 |
| 29 | TG406T | zwart | wo 7 jan. 2015 | €68.635,00 | 4 | 2.494 |
| 30 | NZ276D | zwart | vr 12 mei 2017 | €62.140,00 | 4 | 2.494 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.