voertuigsoort | personenauto |
merk | Lexus |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | Nx300h |
handelsnamen | Lexus Nx300h
geregistreerd op vr 11 jul 2014 |
typenaam | NX300H |
inrichting | MPV (AF) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2014 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AYZ15L-AWXLBW(3A) |
variant | AYZ15(W) |
type | AZ1 |
plaats chassisnummer | r. onder voorzitting |
site | https://www.lexus.nl/ |
Prestaties | 3XNK00 |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel | 3XNK00 |
catalogusprijs | € 70.585,00 |
bruto BPM | € 3.675,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 3XNK00 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 3XNK00 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0111*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | 3XNK00 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 3XNK00 |
vervaldatum APK | wo 27 sep 2023 (over 64 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
wo 19 jul 2023 13:46 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
za 27 sep 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 27 sep 2014 |
Massa | 3XNK00 |
massa ledig voertuig | 1.760 Kg |
massa rijklaar | 1.860 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.395 Kg |
max. massa samenstelling | 3.895 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.270 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,0 cm |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.270 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 157,5 cm |
Maten | 3XNK00 |
lengte | 4,63 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,66 m |
Banden | 3XNK00 |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7x17 ET35 |
Terugroepactie | 3XNK00 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 16 dec 2016 | De Brake-hold-module is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor kan het voorkomen dat het voertuig niet automatisch op de parkeerrem wordt gezet. |
Motor & Brandstof | 3XNK00 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
max. vermogen elektromotor 2 | 11.50 kW (16 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 210 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2AR |
motortype sinds | vr 11 jul 2014 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
Verbruik | 3XNK00 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,71 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,32 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,52 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | 3XNK00 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23200 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | 3XNK00 |
do 24 sep 2020 13:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 27 sep 2022 |
ma 19 sep 2022 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 27 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.760 Kg |