voertuigsoort | personenauto |
merk | Lexus |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
handelsbenaming | Nx300h |
handelsnamen | Lexus Nx300h
geregistreerd op vr 9 sep 2016 |
typenaam | NX300H |
inrichting | MPV (AF) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2016 - okt 2016 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AYZ15L-AWXLBW(2D) |
variant | AYZ15(W) |
type | AZ1 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.lexus.nl/ |
Prestaties
|
R934XP |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel
|
R934XP |
catalogusprijs | € 62.328,00 |
bruto BPM | € 4.372,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
ma 12 dec 2022 |
Status
|
R934XP |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
R934XP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0111*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
R934XP |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R934XP |
vervaldatum APK | do 30 nov 2023 (over 46 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
di 13 dec 2022 11:38 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
di 10 jan 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 13 dec 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Lexus waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
R934XP |
massa ledig voertuig | 1.760 Kg |
massa rijklaar | 1.860 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.395 Kg |
max. massa samenstelling | 3.895 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.270 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,0 cm |
- spoorbreedte | 158,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.270 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
R934XP |
lengte | 4,63 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
R934XP |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7x17 ET35 |
Terugroepactie
|
R934XP |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
R934XP |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 24.00 kW (33 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 210 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2AR |
motortype sinds | vr 9 sep 2016 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
Verbruik
|
R934XP |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,91 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,50 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,70 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
R934XP |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23190 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03130 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00720 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
R934XP |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.760 Kg |