Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Lexus | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Lexus Nx300h | ||||||||||||||
variant | AYZ15(W) | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
eigenaren | 3 | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | CVT? | ||||||||||||||
max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 59.435,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.465,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0111*00 | ||||||||||||||
uitvoering | AYZ15L-AWXLBW(2A) | ||||||||||||||
type | AZ1 | ||||||||||||||
type volgens fabrikant | AZ1 | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0111*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | BelgieĢ | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 11 jul 2014 - do 13 nov 2014 | ||||||||||||||
Datums | |||||||||||||||
vervaldatum APK | za 6 mrt 2021 | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 5 feb 2020 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 10 dec 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 8 mrt 2019 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | |||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.860 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.895 Kg | ||||||||||||||
max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
Maten | |||||||||||||||
lengte | 463,0 cm | ||||||||||||||
breedte | 184,5 cm | ||||||||||||||
hoogte | 164,5 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 266,0 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte achteras | 158,5 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte vooras | 158,0 cm | ||||||||||||||
Terugroepactie | |||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | |||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 1 | 11.5 kW (16 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5700 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2AR | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 11 jul 2014 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
Verbruik | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissiecode | Z | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.232 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.031 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.007 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 2500 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Keuringen en meldingen | |
---|---|
wo 6 mrt 2019 09:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 mrt 2021 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.760 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 353,47 | € 117,82 |
Friesland | € 322,76 | € 107,59 |
Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
Flevoland | € 336,61 | € 112,20 |
Gelderland | € 351,56 | € 117,19 |
Utrecht | € 325,15 | € 108,38 |
Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
Noord-Brabant | € 330,72 | € 110,24 |
Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | JG624P | wit | 2-03-2016 | € - | 4 | - |
2 | TN723P | grijs | 17-12-2015 | € - | 4 | - |
3 | G051RV | wit | 26-03-2019 | €70.751,00 | 4 | 2.500 |