SJ234K Grijze Lexus Nx300h hybride MPV van bouwjaar 2016
SJ234K is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus Nx300h hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.760 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/11.50 kW (16 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 28 mei 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 1 feb 2016) en moet vóór do 1 feb 2024 herkeurd worden.
Op di 5 apr 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.135. De Lexus Nx300h is WAM-verzekerd en mag tot 2.395 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.760 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/11.50 kW (16 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 28 mei 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 1 feb 2016) en moet vóór do 1 feb 2024 herkeurd worden.
Op di 5 apr 2022 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.135. De Lexus Nx300h is WAM-verzekerd en mag tot 2.395 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SJ234K 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lexus Nx300h | ||||||||||||||
| variant | AYZ15(W) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.135,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.220,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AYZ15L-AWXLBW(2C) | ||||||||||||||
| type | AZ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | SJ234K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SJ234K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0111*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0111*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 15 dec 2016 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 21 sep 2015 - vr 9 sep 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SJ234K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SJ234K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 apr 2022 15:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 1 feb 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 28 mei 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | SJ234K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.895 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | SJ234K | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SJ234K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SJ234K | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 11.5 kW (16 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 sep 2015 | brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||
| Verbruik | SJ234K | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.3 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.1 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SJ234K | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2319 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0313 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0072 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | SJ234K |
|---|---|
| do 23 jan 2020 11:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 1 feb 2022 |
| di 1 feb 2022 09:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 1 feb 2022 09:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 139,67 | € 46,56 |
| Friesland | € 135,94 | € 45,31 |
| Drenthe | € 138,90 | € 46,30 |
| Overijssel | € 131,74 | € 43,91 |
| Flevoland | € 132,63 | € 44,21 |
| Gelderland | € 137,42 | € 45,81 |
| Utrecht | € 128,78 | € 42,93 |
| Noord-Holland | € 124,64 | € 41,55 |
| Zuid-Holland | € 137,95 | € 45,98 |
| Zeeland | € 137,19 | € 45,73 |
| Noord-Brabant | € 130,85 | € 43,62 |
| Limburg | € 130,56 | € 43,52 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G051RV | wit | 26-03-2019 | €70.751,00 | 4 | 2.500 |
| 2 | J711VL | wit | 23-10-2020 | € - | 4 | - |
| 3 | JG624P | wit | 2-03-2016 | € - | 4 | - |
| 4 | K411VG | diversen | 10-03-2021 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van SJ234K
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.