voertuigsoort | personenauto |
merk | Lexus |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Rx450h |
handelsnamen | Lexus Rx450h
|
typenaam | Rx450H |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 12 okt. 2015 - vr 22 apr. 2016 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | GYL25L-AWXGBW(2A) |
variant | GYL25(W) |
type | AL2 (EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/lexus/rx/22034 |
site | https://www.lexus.nl/ |
Prestaties
|
RS519S |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel
|
RS519S |
catalogusprijs | € 95.236,00 |
bruto BPM | € 4.210,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
RS519S |
leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
RS519S |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0163*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
RS519S |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
RS519S |
vervaldatum APK | ma 25 aug. 2025 (over 196 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 11 mei 2018 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 25 aug. 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 22 feb. 2018 Import |
Massa
|
RS519S |
massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
massa rijklaar | 2.175 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.715 Kg |
max. te belasten met | 640 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 4.715 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, elektrohydr., circ. vg/vd/v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.360 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 279,0 cm |
- spoorbreedte | 164,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.590 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 165,0 cm |
Maten
|
RS519S |
lengte | 4,890 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
RS519S |
banden; velgen en ET | 235/65R18 106V; 8x18 ET30 |
banden; velgen en ET | 235/55R20 102V; 8x20 ET30 |
Terugroepactie
|
RS519S |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
RS519S |
layout | V-inj-DI |
merk motor | Toyota |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 11.50 kW (16 pk) |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 3.456 cm3 |
netto max. vermogen | 193.00 kW (263 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 335 Nm bij 4.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2GR |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
RS519S |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,79 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,79 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,79 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,79 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
RS519S |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolwaterstof | 0.03210 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01720 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.13280 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 127 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 128 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 127 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00048 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
RS519S |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 2.075 Kg |