Rapportdatum 01-10-2025
T-014-HR Grijze Lexus RZ450E EV MPV van bouwjaar 2023
€71.190
wo 28 jun. 2023
406 km
313 pk /
435 Nm
5.6 sec
160 km/u
4
5
147 kW DC
11 kW AC
ma 28 jun. 2027
wo 28 jun. 2023
71.4 KWh
AWD
2.050 Kg
750 Kg
1
T014HR is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus RZ450E EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 230.00 kW (313 pk) en een koppel van 435 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 jun. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 jun. 2027 herkeurd worden.
Op wo 28 jun. 2023 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.190. De Lexus RZ450E is WAM-verzekerd en mag tot 2.640 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.050 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 230.00 kW (313 pk) en een koppel van 435 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 jun. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 jun. 2027 herkeurd worden.
Op wo 28 jun. 2023 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.190. De Lexus RZ450E is WAM-verzekerd en mag tot 2.640 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T014HR 
 |
T014HR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rz450e | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Rz450e | ||||||||||||||
| typenaam | Rz450E | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| platform | TMC E-TNGA | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 21 dec. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XEBM15L-AWDCSW(4A) | ||||||||||||||
| variant | XEBM15(W) | ||||||||||||||
| type | EBM1(M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/lexus/rz/49905 | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T014HR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | T014HR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.190,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €71.190 is €9.061, bijtelling totaal is €13.861 (is €1.155 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | za 17 jun. 2023 | ||||||||||||||
| Status | T014HR | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T014HR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00264*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,850 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T014HR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T014HR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 28 jun. 2027 (over 635 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 jun. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 jun. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 jun. 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
T014HR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.640 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.390 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrisch, hydr., circ.-v/a schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | T014HR | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
T014HR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/60R18 103H; 7 1/2x18 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 255/55R18 105V; 8x18 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T014HR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen. | ||||||||||||||
| herstel | De fabrikant zal een SMS bericht direct naar de auto toesturen waardoor op de achtergrond de DCM automatisch wordt geüpdatet | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 28 sep. 2023 (ref. code YGG63 / 23SD-101) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 2 okt. 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 10 okt. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 247.951 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.330 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 2 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T014HR | ||||||||||||||
| merk motor | Aisin | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 230.00 kW (313 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 132.00 kW (180 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 435 Nm | ||||||||||||||
| accu | 71.4 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | |||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T014HR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 395 - 440 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16,8 - 18,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 147 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 182.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 406 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 534 km | ||||||||||||||
| T014HR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | T014HR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
T014HR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.