12SKG1 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Lexus | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Rx450h | ||||||||||||||
handelsnamen | Lexus Rx450h geregistreerd op vr 27 aug 2010 | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2010 - apr 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | GYL10L-AWXGKW(1D) | ||||||||||||||
variant | GYL10(W) | ||||||||||||||
type | HAL1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 12SKG1 | ||||||||||||||
Financieel | 12SKG1 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 76.525,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.403,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 12SKG1 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 12SKG1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0118*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | 12SKG1 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 12SKG1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 8 apr 2024 Verloopt over 56 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 22 jan 2024 16:51 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 15 okt 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 15 okt 2011 | ||||||||||||||
Massa | 12SKG1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.125 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 274,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 12SKG1 | ||||||||||||||
lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
Banden | 12SKG1 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 12SKG1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 12SKG1 | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 3.456 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 183.00 kW (249 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2GR-FXE | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 27 aug 2010 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
Verbruik | 12SKG1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,946/l op ma 5 feb 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,07 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,68 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,87 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 12SKG1 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 6.700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 1.270 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.32600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 12SKG1 | ||||||||||||||
di 23 mrt 2021 09:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 apr 2022 | ||||||||||||||
di 29 mrt 2022 13:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 apr 2023 | ||||||||||||||
vr 10 feb 2023 12:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
vr 10 feb 2023 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 8 apr 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.025 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
Friesland | € 448,76 | € 149,59 |
Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
Flevoland | € 434,90 | € 144,97 |
Gelderland | € 465,77 | € 155,26 |
Utrecht | € 432,59 | € 144,20 |
Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
Zuid-Holland | € 467,88 | € 155,96 |
Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
Noord-Brabant | € 434,48 | € 144,83 |
Limburg | € 435,11 | € 145,04 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00XVL7 | grijs | 28-02-2010 | €81.320,00 | 6 | 3.456 |
2 | 25ZDP2 | grijs | 30-06-2011 | €79.449,00 | 6 | 3.456 |
3 | 3SNL39 | grijs | 28-02-2013 | €70.250,00 | 4 | 3.456 |
4 | 5XGG78 | grijs | 16-12-2010 | €85.156,00 | 6 | 3.456 |
5 | 67PLS1 | grijs | 28-02-2010 | €78.268,00 | 6 | 3.456 |
6 | 7SGT38 | grijs | 30-06-2010 | €85.940,00 | 6 | 3.456 |
7 | 7SPL38 | grijs | 28-02-2012 | €41.765,00 | 6 | 3.456 |
8 | 97XST4 | grijs | 30-06-2010 | €72.950,00 | 6 | 3.456 |
9 | JG642P | zwart | 26-03-2013 | € - | 6 | - |
10 | N930FT | rood | 16-11-2020 | €93.444,00 | 6 | 3.456 |
11 | PF268L | zwart | 30-06-2013 | €87.544,00 | 6 | 3.456 |
12 | TZ175R | wit | 28-03-2013 | €122.178,00 | 6 | 3.456 |