![]() |
38ZXF1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rx450h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Rx450h | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 9 apr. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GYL10L-AWXGKW(1F) | ||||||||||||||
| variant | GYL10(W) | ||||||||||||||
| type | HAL1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.610,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.625,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0118*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 mei 2025 (over 110 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 mei 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 3 apr. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 apr. 2013 | ||||||||||||||
|
|
38ZXF1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.125 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 274,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,770 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
|
|
38ZXF1 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.456 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 183.00 kW (249 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2GR-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,92 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 38ZXF1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
38ZXF1 | ||||||||||||||
| ma 24 apr. 2023 08:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 454,01 | € 151,34 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 436,79 | € 145,60 |
| Gelderland | € 473,13 | € 157,71 |
| Utrecht | € 437,42 | € 145,81 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 473,76 | € 157,92 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 438,89 | € 146,30 |
| Limburg | € 440,78 | € 146,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09LFF1 | wit | di 6 apr. 2010 | €90.690,00 | 6 | 3.456 |
| 2 | 2KFK25 | zwart | vr 5 apr. 2013 | €76.560,00 | 6 | 3.456 |
| 3 | 23ZHV7 | zwart | di 9 mrt. 2010 | €79.827,00 | 6 | 3.456 |
| 4 | 25KGL5 | zwart | ma 9 nov. 2009 | €95.290,00 | 6 | 3.456 |
| 5 | 76LVK6 | blauw | di 31 aug. 2010 | €92.849,00 | 6 | 3.456 |
| 6 | 90ZGV7 | bruin | do 10 dec. 2009 | €81.800,00 | 6 | 3.456 |
| 7 | 93PHB2 | zwart | za 29 jan. 2011 | €80.810,00 | 6 | 3.456 |
| 8 | JZ773V | grijs | vr 22 jul. 2016 | €93.285,00 | 6 | 3.456 |
| 9 | L610NK | paars | do 6 dec. 2018 | €95.844,00 | 6 | 3.456 |
| 10 | N732GS | zwart | do 8 jun. 2017 | €96.133,00 | 6 | 3.456 |
| 11 | 89JJN7 | zwart | vr 12 jun. 2009 | €95.290,00 | 6 | 3.456 |
| 12 | N821XH | grijs | di 30 jul. 2013 | €88.309,00 | 6 | 3.456 |
| 13 | 66ZTS1 | wit | di 12 feb. 2013 | €71.610,00 | 6 | 3.456 |
| 14 | G515VB | grijs | ma 30 sep. 2013 | €71.794,00 | 6 | 3.456 |
| 15 | GB503T | grijs | vr 4 sep. 2009 | € - | 6 | 3.456 |
| 16 | 6KPT66 | bruin | vr 28 mei 2010 | €95.093,00 | 6 | 3.456 |
| 17 | 6KZX73 | grijs | vr 30 aug. 2013 | €84.275,00 | 6 | 3.456 |
| 18 | RJ389Z | bruin | wo 26 mei 2010 | €91.690,00 | 6 | 3.456 |
| 19 | S172XG | wit | di 13 feb. 2018 | €94.294,00 | 6 | 3.456 |
| 20 | SN753T | grijs | wo 20 jul. 2016 | €93.285,00 | 6 | 3.456 |
| 21 | J009NH | grijs | do 24 mei 2012 | €85.660,00 | 6 | 3.456 |
| 22 | GXH31T | zwart | wo 25 mrt. 2015 | €85.840,00 | 6 | 3.456 |
| 23 | X358DT | grijs | di 24 jan. 2017 | €95.340,00 | 6 | 3.456 |
| 24 | GXT92P | grijs | wo 6 jan. 2010 | €80.863,00 | 6 | 3.456 |
| 25 | GZB49V | grijs | vr 11 jun. 2010 | €90.200,00 | 6 | 3.456 |
| 26 | 01TFN6 | zwart | vr 13 jan. 2012 | €77.752,00 | 6 | 3.456 |
| 27 | 03LNT3 | bruin | vr 4 jun. 2010 | €64.249,00 | 6 | 3.456 |
| 28 | PZ493B | zwart | di 22 dec. 2015 | €92.622,00 | 6 | 3.456 |
| 29 | PZ503R | bruin | ma 3 jun. 2013 | €88.920,00 | 6 | 3.456 |
| 30 | N338PZ | grijs | ma 3 jun. 2013 | €81.399,00 | 6 | 3.456 |