K-284-SP Grijze Lexus Rx450h hybride MPV van bouwjaar 2020
K284SP is het kenteken van een 2-deurs grijze Lexus Rx450h hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.075 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.456 cm3 benzine/electro-motor met 193.00 kW (263 pk)/60.00 kW (82 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 22 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 4 jun 2020) en moet vóór di 4 jun 2024 herkeurd worden.
Op za 24 apr 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 97.894. De Lexus Rx450h is WAM-verzekerd en mag tot 2.715 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €21.537 (is €1.795 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025
Deze personenauto van 2.075 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.456 cm3 benzine/electro-motor met 193.00 kW (263 pk)/60.00 kW (82 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 22 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 4 jun 2020) en moet vóór di 4 jun 2024 herkeurd worden.
Op za 24 apr 2021 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 97.894. De Lexus Rx450h is WAM-verzekerd en mag tot 2.715 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €21.537 (is €1.795 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025
Alle voertuig data van K284SP 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Lexus Rx450h |
| variant | GYL25(W) |
| inrichting | MPV |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | traploze automaat |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| catalogusprijs | € 97.894,00 |
| bruto BPM | € 6.150,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2019 - dec 2021 |
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0163*05 |
| uitvoering | GYL25L-AWXGBW(7F) |
| type | AL2 (EU,M) |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0163*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | BelgieМЂ |
| Europese type goedkeuring | vr 9 aug 2019 - vr 7 aug 2020 |
| Tellerstand | K284SP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | K284SP |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 24 apr 2021 15:53 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | do 4 jun 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 feb 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | K284SP |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| massa rijklaar | 2.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.715 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.715 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.715 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.360 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 279,0 cm |
| - spoorbreedte | 164,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.590 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,0 cm |
| Maten | K284SP |
| lengte | 4,890 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 168,5 cm |
| wielbasis | 2,79 m |
| Terugroepactie | K284SP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K284SP |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 2 | 60 kW (82 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.456 cm3 |
| netto max. vermogen | 193.00 kW (263 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2GR |
| motortype sinds | vr 9 aug 2019 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | K284SP |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 178 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.8 |
| Milieu | K284SP |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissiecode | Euro 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.500 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 436,84 | € 145,61 |
| Friesland | € 424,25 | € 141,42 |
| Drenthe | € 434,24 | € 144,75 |
| Overijssel | € 410,06 | € 136,69 |
| Flevoland | € 413,05 | € 137,68 |
| Gelderland | € 429,24 | € 143,08 |
| Utrecht | € 400,06 | € 133,35 |
| Noord-Holland | € 386,07 | € 128,69 |
| Zuid-Holland | € 431,04 | € 143,68 |
| Zeeland | € 428,44 | € 142,81 |
| Noord-Brabant | € 407,06 | € 135,69 |
| Limburg | € 406,06 | € 135,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PF268L | zwart | 30-06-2013 | €87.544,00 | 6 | 3.456 |
| 2 | 00XVL7 | grijs | 28-02-2010 | €81.320,00 | 6 | 3.456 |
| 3 | 25ZDP2 | grijs | 30-06-2011 | €79.449,00 | 6 | 3.456 |
| 4 | 97XST4 | grijs | 30-06-2010 | €72.950,00 | 6 | 3.456 |
| 5 | 7SGT38 | grijs | 30-06-2010 | €85.940,00 | 6 | 3.456 |
| 6 | TZ175R | wit | 28-03-2013 | €122.178,00 | 6 | 3.456 |
| 7 | 3SNL39 | grijs | 28-02-2013 | €70.250,00 | 4 | 3.456 |
| 8 | 5XGG78 | grijs | 16-12-2010 | €85.156,00 | 6 | 3.456 |
| 9 | 67PLS1 | grijs | 28-02-2010 | €78.268,00 | 6 | 3.456 |
| 10 | JG642P | zwart | 26-03-2013 | € - | 6 | - |
| 11 | 7SPL38 | grijs | 28-02-2012 | €41.765,00 | 6 | 3.456 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K284SP
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.