voertuigsoort | personenauto |
merk | Lexus |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Ux250h |
handelsnamen | Lexus Ux250h
|
typenaam | Ux250H |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | traploze automaat |
1e kleur | oranje |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 26 feb. 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | MZAH10L-AWXBBW(3D) |
variant | MZAH10(W) |
type | ZA1(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/lexus/ux/35875 |
site | https://www.lexus.nl/ |
Prestaties
|
HBK48B |
max. snelheid constructie |
177 km/u |
Financieel
|
HBK48B |
catalogusprijs | € 45.739,00 |
bruto BPM | € 3.146,00 |
bijtelling | 22% is €10.063 (is €839 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 3 jan. 2025 |
Status
|
HBK48B |
leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
HBK48B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0263*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,640 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
HBK48B |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HBK48B |
vervaldatum APK | di 23 sep. 2025 (over 188 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 30 jan. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 23 sep. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 22 jan. 2025 Import |
Massa
|
HBK48B |
massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
massa rijklaar | 1.615 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg |
max. te belasten met | 595 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.150 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
HBK48B |
lengte | 4,50 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,54 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
HBK48B |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 6 1/2x17 ET40 |
Terugroepactie
|
HBK48B |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HBK48B |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Toyota |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
netto max. vermogen | 112 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 190 Nm bij 4.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M20A |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
HBK48B |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.313 l/100km (1:18,8) = €10,18 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.650 l/100km (1:17,7) = €10,83 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.14 l/100km (1:24,2) = €7,93 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
HBK48B |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 85 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 4.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.49 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
CO uitstoot | 190.50 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
HBK48B |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.515 Kg |