| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Lexus |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Lexus Ux250h |
| variant | MZAH10(W) |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| max. snelheid constructie | 177 km/u |
| catalogusprijs | € 44.250,00 |
| bruto BPM | € 806,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2019 - aug 2020 |
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0263*00 |
| uitvoering | MZAH10L-AWXBBW(1A) |
| type | ZA1(EU,M) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0263*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Europese typegoedkeuring in | België |
| Europese type goedkeuring | do 27 dec 2018 - vr 22 mrt 2019 |
| Tellerstand | H221HK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | H221HK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 14 sep 2021 15:55 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 17 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 feb 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | H221HK |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.110 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| Maten | H221HK |
| lengte | 4,495 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 154,0 cm |
| wielbasis | 2,64 m |
| Terugroepactie | H221HK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | H221HK |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 1 | 48 kW (65 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M20A |
| motortype sinds | vr 22 feb 2019 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| Verbruik | H221HK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.16 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.3 |
| Milieu | H221HK |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissiecode | Euro 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.500 tpm |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|